enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
Köşe Yazarları
TÜMÜ
Haberler
TÜMÜ
İstanbul’da düzenlenen basın buluşmasında otomotiv gazetecileriyle bir araya gelen Motor Aşin yönetimi, Türkiye’de hızla büyüyen araç parkının sektöre etkilerini paylaştı. 2020’de 24,2 milyon olan araç parkı, bugün 33 milyona yaklaşırken, yılda ortalama 300 dolar parça ihtiyacıyla yedek parça pazarında 2,7 milyar dolarlık ek potansiyel oluştu. Motor Aşin verilerine göre, ortalama...
Skoda Auto, 2025’in ilk dokuz ayında satışlarını yüzde 14,1 artırarak 765 bin 700 adede ulaştı. Avrupa’da 616 bin 300 araç teslim eden marka, birçok üreticinin küçüldüğü dönemde en çok tercih edilen üçüncü marka unvanını korudu. Marka için Avrupa dışındaki en büyük ikinci pazar konumundaki Türkiye’de ise 30 bini aşkın araç...
Elektrikli otomobiller trafikte hızla artarken, sürücü kurslarının müfredatı hâlâ içten yanmalı motorlara göre düzenleniyor. Debriyaj, karbüratör, buji anlatılıyor; batarya, menzil ve rejeneratif frenleme ise müfredatta yok. Türkiye’de otomotiv sektörü hızla elektrikli çağa geçerken, sürücü adaylarına verilen eğitim hâlâ 20 yıl öncesinin araç teknolojisine göre işleniyor. Milli Eğitim Bakanlığı’nın belirlediği ehliyet...
1994’ten bu yana otomotiv sektöründe orta ve büyük boy plastik kalıp üretiminde uzmanlaşan Karel Kalıp, yüksek teknoloji ve Ar-Ge yatırımlarıyla Türkiye’nin en önde gelen tedarikçilerinden biri. Şirket, elektrikli araç projelerinde de kritik rol oynuyor. Karel Kalıp, tasarımdan seri üretime kadar bir otomobil parçasının tüm üretim aşamalarını tek çatı altında yürütebilen...
Suzuki, MG, Maxus, Vespa, Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi, KYMCO ve Suvmarket ile Türkiye’de farklı hizmetler sunan Doğan Trend, artık Mazda müşterilerine de uzman bakım ve orijinal yedek parça hizmeti sunacak. Doğan Trend CEO’su Uğur Sakarya, iş birliğinin 2024’te başlayan görüşmeler sonucu gerçekleştiğini belirterek, “Şu anda Mazda Türkiye’de satış operasyonu bulunmuyor;...
İstanbul Etiler’deki 2plan Terminal’de düzenlenen “Otomotivin Dönüşümü Konferansı”nda konuşan  Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “Elektrikli, hibrit, plug-in hibrit ve hidrojenli araçlar bu dönüşümün sadece bir parçası. Üretim sistemlerinden müşteri davranışlarına kadar 360 derecelik bir değişim yaşanıyor” dedi. Mobilite kavramının değiştiğini ve gelecekte araçlara abonelikle erişilebileceğini de vurguladı. Bozkurt, Türkiye’de...