Tesla Çin’de Model S ve X satışını durdurdu

ABD ile Çin arasında tırmanan küresel ticaret savaşının ilk kurbanlarından biri Tesla’nın Model S ve X modelleri oldu. ABD’de üretilen bu iki model artan vergiler nedeniyle fiyat avantajını kaybetti ve Çin otomotiv pazarında rekabet edemez hale geldi.

Haber: Fırat İpek

ABD ve Çin arasında yıllardır süregelen ticaret savaşı yeniden alevlendi. ABD Başkanı Donald Trump’ın Çin’e yönelik gümrük vergilerini artırma kararının ardından, Çin de misilleme olarak ABD menşeli ürünlere uyguladığı vergileri yüzde 125 seviyesine çıkardı. Bu gelişmeler, Tesla gibi ABD’li üreticiler için Çin pazarında ciddi bir maliyet baskısı oluşturdu. Ticaret gerilimlerinin gölgesinde, Tesla’nın Çin’deki resmi internet sitesinde Model S ve Model X için daha önce yer alan “Sipariş Ver” butonu, sessizce “Görüntüle” olarak değiştirildi. Böylece, bu iki model için Çin’de yeni sipariş alımı fiilen durdurulmuş oldu.

TESLA’NIN ÇİN’DEKİ LÜKS MODELLERİ RAFA KALKTI

Model S ve Model X, Tesla’nın ürün gamındaki en pahalı iki araç. Ancak her ikisi de ABD’deki Fremont fabrikasında üretiliyor ve Çin’e ithal ediliyor. Artan vergiler nedeniyle Çin’de fiyatları daha da yükselen bu modellerin rekabet gücü neredeyse ortadan kalktı. 2024 yılında Çin’e yalnızca 1.553 adet Model X ve 311 adet Model S ithal edilebildi. Satışlar sınırlı kalınca Tesla, bu modelleri Çin pazarından geri çekme kararı aldı.

ÇİN PAZARI TESLA İÇİN STRATEJİK ÖNEMDEYDİ

Tesla, Şanghay’daki giga fabrikasında ürettiği daha uygun fiyatlı Model 3 ve Model Y ile Çin’deki elektrikli araç pazarında önemli bir konuma ulaşmıştı. 2024 yılında Çin’de 657 binin üzerinde Tesla aracı satıldı ve bu rakamın büyük çoğunluğu yerli üretim modellerden oluştu. Ancak ithal edilen lüks modeller, yeni vergilerle birlikte satış yarışında geri düştü. Tesla, Mart 2023’te güncellenmiş Model S ve X modellerini Çin pazarına sunmuştu. Ancak bu modellerin tahmini teslimat süreleri 3 ila 8 ay gibi uzun aralıklara ulaşınca, yüksek vergi yüküyle birlikte tüketici talebi iyice zayıfladı.

TRUMP’IN TARİFELERİ VE ÇİN’İN MİSİLLEMESİ OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜ SARSTI

ABD Başkanı Donald Trump, ikinci dönem kampanyası kapsamında dış ticaret dengesizliklerini düzeltme hedefiyle Çin’den ithal edilen birçok ürüne yüksek gümrük tarifeleri uygulama kararı aldı. Bu kapsamda elektrikli araçlar da hedefe alındı. Çin ise misilleme olarak ABD’den ithal edilen araçlara uygulanan gümrük vergilerini %125’e çıkardı. Bu, Tesla gibi ABD’li otomobil üreticileri için Çin pazarında kalmayı neredeyse imkânsız hale getirdi.

TESLA GERİ ADIM ATTI AMA MODEL S VE X YOLUN SONUNA GELMEDİ

Tesla, Japonya’da da benzer bir adım atarak Mart sonunda Model S ve Model X siparişlerini durdurdu. Ancak şirket, bu iki modeli ürün gamından çıkarmayı henüz düşünmüyor. Tesla’nın araç mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı Lars Moravy, geçtiğimiz haftalarda yaptığı açıklamada, 2025 yılı içinde Model S ve Model X’in güncellenmiş versiyonlarının tanıtılacağını belirtti. Tesla’nın Çin’de lüks segmentte aldığı bu darbe, sadece bir şirketin değil, küresel ticaret dengelerinin nasıl kırılgan bir yapıya sahip olduğunu da ortaya koyuyor.