Manisa yatırımının BYD ile alakası yok

“Manisa’yı gerçekten verimli bulduk” diyen Delphi Türkiye Direktörü Dumanoğlu: “BYD’nin burada yatırımı olmasıyla bağlantılı bir durum değil, ancak Manisa lojistik açıdan çok uygun. Chery’nin Samsun’a yatırımı açıklansa da bizim gündemimizde böyle bir konu yok.”

2023 yılında kurulan ve çatısı altında Delphi, Delco Remy ve Hartridge gibi köklü markaları bulunduran PHINIA, küresel çapta yakıt sistemleri, satış sonrası çözümler ve bileşenler alanında faaliyet gösteriyor. PHINIA’nın amiral gemisi konumundaki Delphi ise İzmir’deki üretim tesisiyle, hem orijinal ekipman üretiminde hem de satış sonrası çözümlerde sektöre yön vermeye devam ediyor. Delphi Türkiye, Kafkasya, Orta Doğu ve Afrika Bölge Direktörü Reşat Dumanoğlu, 2024 yılına ilişkin değerlendirmesinde, “Genel olarak sektör için mevcudu koruma yılıydı. Finansman maliyetleri ve ihracat pazarlarındaki daralma etkiliydi. Ancak Delphi Türkiye olarak tamamıyla iç pazara odaklandığımızdan, bu gelişmeler bizi sınırlı etkiledi. Yılı yüzde 10 büyümeyle kapattık” dedi.

MANİSA’DA LOJİSTİK YATIRIMI

Delphi Türkiye’nin, 10 yıl önce EMEA bölgesinde 10’uncu büyük pazar olduğunu hatırlatan Dumanoğlu, “2024’ü 3’üncü büyük pazar olarak tamamladık. Satış sonrası pazarına 2 bin 200 yeni parça numarası sunduk. Bunlardan 74’ü pazarda ilk olma özelliği taşıyor” diye konuştu. 2025 yılına dair sınırlı ama istikrarlı büyüme öngördüklerini belirten Dumanoğlu, bu süreçte kritik bir yatırımın devreye alındığını açıkladı: “Mart ayında Manisa’da yeni lojistik merkezimizi faaliyete geçirdik. Depolama kapasitemizi %135, yıllık sevkiyat kapasitemizi ise %70 artırdık. Bu yatırım, pazardaki hakimiyetimizi güçlendirecek.”

DAF ve PACCAR İÇİN TÜRKİYE’DE ÜRETİM BAŞLADI

Orijinal ekipman üretimi tarafında da büyümenin sürdüğünü söyleyen Dumanoğlu, “Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Stellantis, Hyundai ve KIA gibi markalara üretim yapıyoruz. 2024 itibarıyla DAF ve PACCAR için ağır vasıta dizel yakıt sistemlerinde kullanılan ünite pompalarının üretimine başladık. Ayrıca Stellantis için yakıt dağıtım kontrol modülünü Türkiye’de üretmeye başladık. Bu gelişmeler bizim için oldukça gurur verici” diye konuştu.

ÇİNLİ MARKALARA ÖZEL FREN DİSKLERİNİ AVRUPA’DAN ÖNCE SUNDUK

Delphi Türkiye, satış sonrası pazarında Çinli markalara yönelik stratejisini de hızla devreye aldı. Dumanoğlu, “MG, Chery ve BYD gibi markalara özel ürünler geliştiriyoruz. Chery TIGGO 7 ve 8 ile BYD ATTO 3 için hazırladığımız fren disklerini, Avrupa’dan önce Türkiye pazarında sunduk. Bu adım, Delphi’nin premium marka konumunu güçlendirdi” dedi.

TOGG İÇİN YEDEK PARÇA HAZIRLIĞI

Elektrikli araçlar alanındaki stratejilerinin bir parçası olarak yerli otomobil Togg için de hazırlık yaptıklarını söyleyen Dumanoğlu, “Elektrikli araçlarda büyümek istiyorsak Togg’a da çözüm sunmamız şart. Bu konuda çalışmalarımız devam ediyor ve yakında sonuçlarını görmeyi umuyoruz” ifadelerini kullandı.